どうも、市民ランナー＆ブロガーのケンです！（twitter:ken_run_ride）
マラソンを始めて10年を迎えます。そして年齢も還暦を迎えました。
2020年からホカオネオネマッハ４，2021年にマッハ５を使っています。
反発力とクッション性が高く、そしてかっこいいので気に入っています！
以前から欲しいと思っていた「カーボンX3」を購入したのでレビューします。
カーボンⅩ3は2022年3月1日に発売されました。
ホカオネオネ カーボンX3の特徴
ミッドソール
ミッドソールにはROFLY+™構造のミッドソールで反発性アップし、さらにカーボンファイバープレートが加わることでスピードとクッション性を同時に提供することで、走り心地がさらに向上！
突き出たヒールがホカオネオネカーボンの特徴ですかね。
マッハ５も突き出ているが、ここまでありません。
アッパー
エンジニアードニットアッパー使用で、通気性に優れている。耐久性が高そうです。
カーボンX3とX2との違いは、アッパーとシュータンが一体化した。かかと部と足を入れる口が薄くなっている。
アッパーとシュータンが一体化したことで、フィット感が高く、履き心地も良い。
ヒールタブが高いのでアキレス腱を包み込み、着脱がしやすいのでトライアスロンに使用してしてもいい！
アウトソール
アウトソールにはラバライズEVA素材を採用。
耐久性・グリップ性が優れた素材で、中心のX部分がクッション性を高めて接地時の衝撃を軽減してくれます。
重量
重さは241ｇ（メンズ27.5ｃｍ）
ホカオネオネ マッハ５で224g（－17ｇ）、マッハ４で239ｇ（－２ｇ）でしたが、履いてみると違和感はありません。
金額
ホカオネオネ カーボンX3は税込み27,500円と高かめですが、ケンは元旦の大売出しで購入しました。
2足購入するとさらに10％引きで、アディダスのボストン11を購入。
履いてみてどうだった！
子供のように早く履いて走りたい気持ちが高ぶり、購入したその日に使用しました。
購入したきっかけは、前から購入したいと思っていたが値段が高いし、サブ4を目指していたのでまだまだケンには早いかなあと思っていた。
大売出しで目に入ったのが、何と1万円引きそして店員さんへ聞くとサブ4にも適している。
マッハ５はトレーニングで、カーボンX3はレースで分けて使用すると良いと聞いたのがきっかけでした！
イージーラン15.6ｋと次の日LＳＤ20ｋを実走してみました。
- アッパーがニット素材でシュータンが一体かしたことで履き心地が抜群にいい。着脱が簡単。フィット感も抜群で走ることに集中できました。
- カーボン使用で軽く、反発性が高いので推進力がスムーズであることがわかります。スピードが出やすい。
- クッション性はマッハ５と同じくらい。マッハ4よりも高いと感じた。
- サブ3.5、サブ4を目指す方
- インターバルやビルドアップ走、ガチユル走ではマッハを使用し、カーボンX3は熊本城マラソンでレースで使用したいと思います。
ホカオネオネマッハ4、5のレビュー記事はこちらをご覧ください！
ケンは実際使用したアイテムをレビューとして記事に上げています。
皆さんに少しでも参考になれば幸いです！
